Dapre rapò CNBC ameriken an, Ford Motor te anonse semèn sa a ke li pral rekòmanse plan li pou konstwi yon faktori batri machin elektrik nan Michigan an kolaborasyon avèk CATL. Ford te di an fevriye ane sa a ke li pral pwodui pil ityòm fè fosfat nan plant lan, men li te anonse an septanm ke li pral sispann konstriksyon an. Ford te di nan dènye deklarasyon li a ke li konfime ke li pral avanse pwojè a epi li pral diminye echèl kapasite pwodiksyon an pran an kont balans ant envestisman, kwasans ak rentabilité.
Dapre plan Ford te anonse an fevriye ane sa a, nouvo izin batri nan Marshall, Michigan, pral gen yon envestisman 3.5 milya dola ameriken ak yon kapasite pwodiksyon anyèl 35 gigawatt èdtan. Li espere antre an pwodiksyon an 2026 epi li prevwa anplwaye 2,500 moun. Sepandan, Ford te di nan dat 21 la ke li pral koupe kapasite pwodiksyon an apeprè 43% epi redwi djòb yo te prevwa yo soti nan 2,500 pou rive nan 1,700. Konsènan rezon pou rediksyon gwosè a, Direktè Kominikasyon Ford, Truby, te di nan dat 21 la, "Nou te konsidere tout faktè yo, tankou demann pou machin elektrik yo, plan biznis nou an, plan sik pwodwi a, abòdablite, elatriye, pou asire ke nou ka soti nan sa a pou jwenn biznis dirab nan chak faktori." Truby te di tou ke li trè optimis sou devlopman machin elektrik yo, men to kwasans aktyèl machin elektrik yo pa osi rapid ke moun yo te espere. Truby te di tou ke izin batri a toujou sou bon chemen pou kòmanse pwodiksyon an 2026, malgre konpayi an te sispann pwodiksyon nan izin nan pandan anviwon de mwa nan mitan negosyasyon ak sendika United Auto Workers (UAW) la.
"Nihon Keizai Shimbun" deklare ke Ford pa t devwale si chanjman nan seri plan sa yo te gen rapò ak tandans nan relasyon sino-ameriken yo. Medya ameriken yo rapòte ke Ford te atire kritik nan men kèk lejislatè Repibliken akòz relasyon li ak CATL. Men ekspè nan endistri a dakò.
Sitwèb magazin ameriken "Electronic Engineering Issue" a te deklare nan dat 22 a ke ekspè nan endistri a te di ke Ford ap konstwi yon super faktori plizyè milya dola nan Michigan avèk CATL pou pwodui pil machin elektrik, ki se yon "maryaj nesesè". Tu Le, chèf Sino Auto Insights, yon konpayi konsiltasyon endistri otomobil ki baze nan Michigan, kwè ke si konstriktè otomobil ameriken yo vle pwodui machin elektrik ke konsomatè òdinè yo kapab peye, koperasyon avèk BYD ak CATL enpòtan anpil. Li enpòtan. Li te di, "Sèl fason pou konstriktè otomobil tradisyonèl ameriken yo fè machin ki pa chè se sèvi ak pil Chinwa. Nan yon pèspektiv kapasite ak fabrikasyon, y ap toujou devan nou."
Dat piblikasyon: 24 novanm 2023
