Selon rapò CNBC ameriken an, Ford Motor te anonse semèn sa a ke li pral rekòmanse plan li pou konstwi yon faktori batri machin elektrik nan Michigan nan tèt ansanm avèk CATL. Ford te di nan mwa fevriye ane sa a ke li ta pwodwi ityòm fè pil fosfat nan plant la, men te anonse nan mwa septanm nan ke li ta sispann konstriksyon. Ford te di nan dènye deklarasyon li ke li konfime ke li pral avanse pwojè a epi yo pral diminye echèl la nan kapasite pwodiksyon pran an kont balans ki genyen ant envestisman, kwasans ak rentabilité.
Dapre plan an te anonse nan Ford nan mwa fevriye ane sa a, nouvo plant la batri nan Marshall, Michigan, pral gen yon envestisman nan US $ 3.5 milya dola ak yon kapasite pwodiksyon anyèl nan 35 èdtan gigawatt. Li espere yo dwe mete nan pwodiksyon nan 2026 ak plan yo anplwaye 2,500 anplwaye yo. Sepandan, Ford te di sou 21yèm la ke li ta koupe kapasite pwodiksyon pa sou 43% ak diminye travay espere soti nan 2,500 a 1,700. Konsènan rezon ki fè yo pou rediksyon, Ford Chèf Kominikasyon Ofisye Truby te di sou 21 la, "Nou konsidere tout faktè, ki gen ladan demann lan pou machin elektrik, plan biznis nou an, plan sik pwodwi, abordable, elatriye, asire ke nou ka deplase soti nan sa a jwenn biznis dirab nan tout faktori." Truby tou te di ke li se trè optimis sou devlopman nan machin elektrik, men to kwasans aktyèl la nan machin elektrik se pa osi vit ke moun ki espere. Truby te di tou ke plant batri a toujou sou track pou kòmanse pwodiksyon nan 2026, malgre konpayi an sispann pwodiksyon nan plant la pou apeprè de mwa nan milye negosyasyon ak United Auto Travayè yo (UAW) Inyon.
"Nihon Keizai Shimbun" deklare ke Ford pa t 'divilge si wi ou non chanjman ki fèt nan seri sa a nan plan yo te ki gen rapò ak tandans yo nan Sino-US relasyon yo. Medya ameriken yo te rapòte ke Ford te atire kritik nan kèk lejislatè Repibliken akòz relasyon li ak CATL. Men, ekspè nan endistri yo dakò.
Sit wèb la nan US la "elektwonik jeni pwoblèm" magazin deklare sou 22nd a ki ekspè nan endistri te di ke Ford ap bati yon milti-milya dola super faktori nan Michigan ak CATL yo pwodwi pil machin elektrik, ki se yon "maryaj ki nesesè." Tu le, ki an tèt Sino Auto Insights, yon konpayi konsiltasyon endistri otomobil ki baze nan Michigan, kwè ke si nou constructeurs vle pwodwi machin elektrik ki konsomatè òdinè kapab peye, koperasyon ak BYD ak CATL se kritik. Li enpòtan. Li te di, "sèl fason pou tradisyonèl constructeurs Ameriken yo fè machin ki ba-pwi se sèvi ak pil Chinwa. Soti nan yon kapasite ak manifakti pèspektiv yo, yo ap toujou devan nou."
Post tan: Nov-24-2023
