Posede yonNissan LEAFLi vini ak yon pakèt avantaj reyèl. Depi otonomi enpresyonan li rive nan woulib kalm e san bri li, LEAF la merite plas li kòm youn nan machin elektrik ki pi vann nan mond lan. Kle karakteristik eksepsyonèl LEAF la se pake batri avanse li a.
Sitiye nan dèyè sou planche machin nan, batri Nissan LEAF la se fòs motè dèyè avantaj inik machin pasaje konpak sa a ki totalman elektrik ofri. Avèk dènye teknoloji batri Nissan an entegre nan nouvo modèl LEAF yo, pwopriyetè yo ak lokatè yo ka espere pi bon pèfòmans nan machin elektrik yo.
Men, ki dire lavi yon batri Nissan LEAF espere genyen?
Teknoloji Batri Nissan LEAF la
Premye jenerasyon LEAF la te ekipe ak yon pake batri 24 kWh, ki te gen ladan 24 modil batri, chak gen yon konfigirasyon 4 selil. Nan dezyèm jenerasyon an, Nissan te konsantre sou devlope yon pake batri ityòm-ion ki gen plis kapasite ak yon depo optimize. Modèl LEAF estanda yo kounye a gen yon pake batri 40 kWh, ak chak nan 40 modil batri yo ki gen konfigirasyon 8 selil pou amelyore kapasite, distans ak fyab.
Pou ale pi lwen, Nissan prezante yon nouvo konsepsyon modil pou pake batri 62 kWh nan nouvo modèl LEAF Plus la. Konfigirasyon inovatè sa a pèmèt chak modil genyen yon kantite selil pèsonalize ki konekte ak soude lazè, sa ki pèmèt yo diminye longè total chak modil epi optimize li pou l pi byen adapte ak platfòm LEAF la.
Antretyen Batri Nissan LEAF la
Pran swen ouPakè batri ityòm-ion LEAF laesansyèl, paske li reprezante konpozan ki pi enpòtan (e ki pi chè) nan machin nan. Fason ou chwazi pou chaje epi kenbe batri LEAF ou a an bon eta ap gen yon enpak dirèk sou lonjevite li. Erezman, antretyen batri Nissan LEAF la senp epi li mande pou swiv kèk direktiv senp:
Kontwole kapasite batri LEAF ou a
Youn nan règ fondamantal pou antretyen batri Nissan LEAF la se kenbe chaj batri a ant 20% ak 80%. Si ou kite batri LEAF ou a dechaje regilyèman oubyen si ou chaje l nan tout kapasite li regilyèman, sa ka akselere degradasyon modil batri ou yo.
Evite tanperati ekstrèm yo
Varyasyon tanperati ekstrèm ka gen yon enpak dirèk sou sante batri LEAF ou a. Chak fwa sa posib, eseye evite ekspoze LEAF ou a pandan yon bon bout tan anba gwo limyè solèy, paske li ka mete anpil estrès sou pake batri a epi diminye dire lavi li akòz faktè tankou plakaj ityòm ak dega tèmik.
Malgre ke tanperati frèt yo pa gen yon enpak dirèk sou degradasyon ityòm-ion an, yo ka diminye otonomi LEAF ou a akòz mouvman ki pi dousman oswa konjelasyon likid elektwolit ki nan pake batri a. Anplis de sa, frèt la ka limite kantite enèji LEAF ou a ka rekipere pandan frenaj rejeneratif.
Si w ap viv nan yon zòn kote tanperati a twò wo pou lontan, eseye pake LEAF ou a nan yon garaj oswa yon zòn ki kouvri chak fwa sa posib. Anplis de sa, toujou asire w ke LEAF ou a chaje omwen 20%, paske machin elektrik ou a ap bezwen enèji sa a pou chofe batri a epi aksepte yon chaj nan kondisyon frèt.
Ki dire lavi yonBatri Nissan LEAF?
Ekipe ak materyèl elektwòd pozitif Ni-Co-Mn (Nikèl, Kobalt, Manganèz) ak yon estrikti selil laminated, batri Nissan LEAF yo trè solid ak fyab. Anplis de sa, Nissan bay nouvo pwopriyetè LEAF yo yon garanti batri ityòm-ion limite, ki kouvri domaj nan materyèl oswa atizan konn fè pou 100,000 mil oswa 8 ane (kèlkeswa sa ki rive an premye). Avèk bon antretyen ak swen, batri LEAF ou a ka depase garanti li epi dire plis pase 10 ane. Anfèt, Nissan ap chèche fason pou kreye yon dezyèm demann pou pake batri LEAF yo, etandone lonjevite enpresyonan yo.
Lè ou aplike bon pratik antretyen ak swen, batri Nissan LEAF ou a ap kontinye fonksyone byen pandan plizyè ane kap vini yo.
Dat piblikasyon: 6 septanm 2024
